谷(gu)研(yan)試劑-燃油加(jia)油機(ji)常見作(zuo)弊手段及查證

谷(gu)研(yan)試劑-燃油加(jia)油機(ji)常見作(zuo)弊手段及查證

壹、加(jia)油機(ji)常見作(zuo)弊手段

目前(qian)，加油站(zhan)不法經(jing)營(ying)者(zhe)常用的加(jia)油機(ji)作(zuo)弊手段主要有以(yi)下(xia)幾種(zhong):

.加(jia)油員(yuan)故(gu)意(yi)不(bu)回(hui)零(ling)。

2.改(gai)變計量器(qi)內(nei)活塞(sai)行(xing)程(cheng)。

3.更(geng)換(huan)計數(shu)器(qi)主軸(zhou)上的齒輪。

4.增加(jia)脈(mai)沖發(fa)生(sheng)器分度(du)盤的刻(ke)度(du)。

5.加裝(zhuang)分流(liu)回油管(guan)裝(zhuang)置。

6.故(gu)意(yi)更(geng)換(huan)原(yuan)廠(chang)主(zhu)板(ban)或(huo)計量芯(xin)片(pian)。

7.加(jia)裝(zhuang)附加(jia)脈(mai)沖(chong)發(fa)生(sheng)器電(dian)路(lu)。

以(yi)上所述前5種(zhong)計量作(zuo)弊方法(fa)較易(yi)發(fa)現(xian)，後兩(liang)種(zhong)作(zuo)弊方法(fa)不法(fa)經(jing)營(ying)者(zhe)經常使用，壹般(ban)很(hen)難發(fa)現(xian)，被諸多媒(mei)體稱為“作弊”。

二、現(xian)場(chang)檢查中加油機(ji)計量作(zuo)弊的查(zha)證(zheng)

(壹)查(zha)證(zheng)途徑(jing)

目前，加油站(zhan)“作弊”的前(qian)提(ti)是必(bi)須更(geng)換計量芯(xin)片(pian)或(huo)主板(ban)、附(fu)加脈沖(chong)發(fa)生(sheng)器等(deng)。由(you)於(yu)計量芯(xin)片(pian)破(po)譯難度(du)很(hen)大(da)、成(cheng)本(ben)很(hen)高(gao)，可(ke)以(yi)用別的方(fang)法(fa)來查(zha)證加油機(ji)是(shi)否有作弊嫌(xian)疑(yi)，主要查加油機(ji)的3個(ge)狀態(tai):出(chu)廠狀態(tai)、落地(di)狀態(tai)、運行(xing)狀態(tai)。

.出(chu)廠狀態(tai)是指(zhi)加油機(ji)從(cong)到(dao)銷(xiao)售給(gei)使用單(dan)位的環節。應查證有(you)效的合(he)法(fa)性，包(bao)括廠(chang)營(ying)業(ye)執照(zhao)、計量器(qi)具(ju)許可(ke)證(zheng)、稅(shui)控功(gong)能合(he)格(ge)證(zheng)、電(dian)器(qi)防(fang)爆(bao)合(he)格(ge)證(zheng)、型(xing)式批準(zhun)證書。

2.落(luo)地(di)狀態(tai)是指(zhi)加油機(ji)從(cong)安(an)裝(zhuang)調試(shi)到(dao)計量檢定(ding)及稅務部(bu)門對加油機(ji)進(jin)行(xing)初(chu)始(shi)化後進入(ru)正常對外(wai)經營(ying)。應(ying)查證加油機(ji)強(qiang)制(zhi)檢定(ding)的登(deng)記(ji)信(xin)息:包括加(jia)油站(zhan)營(ying)業(ye)執照(zhao)、稅務登(deng)記(ji)證(zheng)、加(jia)油機(ji)銘(ming)牌(pai)上的廠(chang)名(ming)、產品(pin)名(ming)稱及型號、日(ri)期、許可(ke)證(zheng)編(bian)號、加(jia)油站(zhan)的自編(bian)號、加(jia)油機(ji)當(dang)前(qian)總(zong)金(jin)額(e)、出(chu)廠調(tiao)試(shi)用油量等(deng)。

3.運(yun)行(xing)狀態(tai)是指(zhi)加油機(ji)正(zheng)常運行(xing)過(guo)程(cheng)中的隨(sui)後檢定(ding)、修(xiu)理(li)後(hou)檢定(ding)及檢查。應(ying)查證(zheng)的主(zhu)要內(nei)容(rong)包括:

()電(dian)子(zi)賬(zhang)冊(ce)的總(zong)累(lei)計用油量、月(yue)累計用油量、日(ri)累(lei)計用油量、*次檢定(ding)用油量、初(chu)始(shi)化登(deng)記(ji)信(xin)息內(nei)容(rong)(稅控(kong)存儲(chu)器(qi)的內(nei)容(rong))與計量存(cun)儲(chu)器(qi)的內(nei)容(rong)應壹致(zhi)。

(2)加油機(ji)更(geng)換(huan)主(zhu)要部件的維(wei)修(xiu)記(ji)錄(lu)及對應的憑(ping)證(zheng)、加油機(ji)歷史數據記(ji)錄(lu)。

(二)查(zha)證(zheng)的具(ju)體方法

.查證加(jia)裝(zhuang)附加(jia)脈(mai)沖(chong)發(fa)生(sheng)器作(zuo)弊的方(fang)法(fa)

加裝(zhuang)附加(jia)脈(mai)沖(chong)發(fa)生(sheng)器作(zuo)弊，其原(yuan)理(li)是(shi)在(zai)正(zheng)常脈沖(chong)數A(此(ci)脈沖數(shu)由加油機(ji)脈(mai)沖(chong)發(fa)生(sheng)器產生(sheng))上疊加(jia)附(fu)加脈沖(chong)發(fa)生(sheng)器產生(sheng)的脈(mai)沖(chong)數B，再(zai)由(you)計量芯(xin)片(pian)處(chu)理(li)(A+B)脈(mai)沖(chong)數(shu)。附(fu)加脈沖發(fa)生(sheng)器通(tong)常由遙(yao)控器(qi)、信(xin)號接收(shou)器(qi)、脈沖(chong)信(xin)號發(fa)生(sheng)器三(san)部(bu)分組成(cheng)。

()檢查加(jia)油員(yuan)或(huo)加油站(zhan)領班(ban)身上有無(wu)遙(yao)控(kong)器(qi)。

(2)檢查加(jia)油機(ji)主(zhu)板(ban)有(you)無(wu)異(yi)常線外(wai)接可(ke)疑(yi)設備(bei)或(huo)裝(zhuang)置。根據國家有(you)關(guan)規定(ding)，加油機(ji)主(zhu)板(ban)具(ju)有檢測非法(fa)脈沖(chong)的功(gong)能(neng)，要實施(shi)此(ci)種(zhong)作(zuo)弊，必(bi)須更(geng)改(gai)加(jia)油機(ji)主(zhu)板(ban)線路(lu)，通(tong)過焊接壹些(xie)元器(qi)件，使主(zhu)板(ban)失去(qu)對某(mou)些(xie)電(dian)路(lu)的控(kong)制(zhi)。

(3)按(an)遙(yao)控(kong)器上的按(an)鍵(jian)，可(ke)使加(jia)油機(ji)產生(sheng)大(da)於(yu)0.30%的計量偏差(cha)，甚至出(chu)現提(ti)槍後(hou)，不(bu)加油狀態(tai)下顯(xian)示器也(ye)會(hui)跳數(shu)的現(xian)象(xiang)。

2.查證(zheng)故(gu)意(yi)更(geng)換(huan)原(yuan)廠(chang)主(zhu)板(ban)或(huo)計量芯(xin)片(pian)作(zuo)弊的方(fang)法(fa)

將稅(shui)控芯片的序(xu)列號(芯(xin)片外(wai)部編(bian)號)、稅(shui)控芯(xin)片的密鑰(yao)號(芯(xin)片內(nei)部編(bian)號也(ye)是稅(shui)務識(shi)別(bie)號)與(yu)稅務(wu)初始化信(xin)息進行(xing)比對；對主板(ban)的外(wai)觀特征(zheng)(原(yuan)廠(chang)線路(lu)板(ban)焊接平(ping)整，表(biao)面(mian)塗有(you)保(bao)護(hu)層(ceng)及各廠的固(gu)有(you)特征(zheng))進(jin)行(xing)查(zha)看(kan)。

3.查(zha)證通過後臺(tai)計算(suan)機(ji)的某(mou)些(xie)組合(he)鍵更(geng)改(gai)脈(mai)沖(chong)當(dang)量作(zuo)弊的方(fang)法(fa)

()檢查加(jia)油機(ji)主(zhu)板(ban)是(shi)否存在(zai)與(yu)後(hou)臺(tai)管(guan)理(li)系(xi)統通信(xin)的接口(kou)並(bing)有(you)連線。若有(you)，應立即(ji)查(zha)找(zhao)該後(hou)臺(tai)管(guan)理(li)系(xi)統。

(2)檢查後(hou)臺(tai)管(guan)理(li)系(xi)統鍵盤，查看(kan)是(shi)否有某(mou)些(xie)鍵異(yi)常使用(比如這些(xie)鍵有(you)磨損痕跡(ji))且(qie)此(ci)系統由專人看(kan)管(guan)或(huo)藏(zang)在(zai)該加(jia)油站(zhan)某(mou)隱秘(mi)處。若(ruo)該加(jia)油站(zhan)存在(zai)上述嫌(xian)疑(yi)且無(wu)法(fa)提(ti)供有(you)效修(xiu)理(li)憑(ping)證(zheng)，就可(ke)以(yi)初(chu)步判(pan)斷(duan)該加(jia)油站(zhan)存在(zai)此(ci)種(zhong)作(zuo)弊行(xing)為(wei)。

4.查(zha)證(zheng)加裝(zhuang)分流(liu)回油管(guan)裝(zhuang)置作(zuo)弊的方(fang)法(fa)

查看(kan)該加(jia)油機(ji)的出(chu)油管(guan)道(dao)——從(cong)計量器(qi)的出(chu)油口(kou)經過(guo)電(dian)磁(ci)閥(fa)、視(shi)油器(qi)到(dao)油槍出(chu)油口(kou)中是否被增加分支(zhi)管(guan)路(lu)或(huo)分流(liu)回油管(guan)裝(zhuang)置。對(dui)於(yu)壹臺(tai)計量器(qi)為(wei)二槍機(ji)型(xing)的加(jia)油機(ji)，當(dang)壹槍出(chu)油時，另壹槍應(ying)能(neng)自動(dong)鎖(suo)定(ding)。

5.查證增(zeng)加(jia)脈沖(chong)發(fa)生(sheng)器分度(du)盤等分數值(zhi)作弊的方(fang)法(fa)

()查看(kan)該加(jia)油機(ji)所選用脈沖(chong)發(fa)生(sheng)器的鉛封是否完(wan)好(原(yuan)廠(chang)或(huo)當(dang)地(di)計量技(ji)術(shu)機(ji)構(gou)加(jia)封的)。

(2)打開脈沖發(fa)生(sheng)器在(zai)分度(du)盤上的任壹點作標記(ji)，數(shu)壹下(xia)其(qi)在(zai)壹周(zhou)內(nei)的等(deng)分數。

(3)查(zha)詢原(yuan)廠(chang)等(deng)分數，將(jiang)其與實際等分數比較，等分數必(bi)須與(yu)原(yuan)廠(chang)的相(xiang)壹致(zhi)。

6.查證(zheng)改(gai)變計量器(qi)內(nei)活塞(sai)行(xing)程(cheng)作(zuo)弊的方(fang)法(fa)

與計量器(qi)的輸(shu)出(chu)采(cai)用以(yi)活(huo)塞(sai)行(xing)程(cheng)的長(chang)度(du)來保證計量器(qi)的準(zhun)確度(du)時，這種(zhong)作(zuo)弊方法(fa)有存(cun)在(zai)的可(ke)能(neng)。

()在(zai)檢查脈(mai)沖發(fa)生(sheng)器等(deng)分數沒有差(cha)異、主(zhu)動(dong)齒輪的齒數(shu)正確、無(wu)分流(liu)回流(liu)裝(zhuang)置的情(qing)況(kuang)下，應(ying)當(dang)考慮流(liu)量計的活(huo)塞(sai)行(xing)程(cheng)長(chang)度(du)是否改(gai)變。

(2)檢查流(liu)量計的鉛封是否存在(zai)被拆(chai)過(guo)的痕(hen)跡(ji)。

(3)拆(chai)開流(liu)量計檢查是(shi)否與原(yuan)廠(chang)設(she)計壹致(zhi)。

(4)檢查流(liu)量計的活(huo)塞(sai)軸(zhou)是否被割短，以(yi)達到(dao)利(li)用活塞(sai)行(xing)程(cheng)來(lai)改(gai)變輸出(chu)油量的目(mu)的。